टाटा 7 अगस्त को भारतीय बाजार में अपनी Coupe SUV, कर्व को लॉन्च करने के लिए पूरी तरह तैयार है। आधिकारिक लॉन्च से पहले, हमने Curvv EV के वीडियो और चित्र ऑनलाइन देखना शुरू कर दिया है। इन सभी छवियों में, एसयूवी को बिना छुपाए या बिना किसी छलावरण के देखा गया है। कर्व का इलेक्ट्रिक वर्जन सबसे पहले भारत में लॉन्च किया जाएगा और उसके तुरंत बाद ICE वर्जन लॉन्च किया जाएगा। अब हमारे पास एक वीडियो है जहां टीवीसी शूट के दौरान कर्व ईवी और आईसीई संस्करण दोनों को देखा गया था।
वीडियो को बॉबी जी ने अपने यूट्यूब चैनल पर शेयर किया है. इस वीडियो में, हम एक TATA Curvv EV को खुले मैदान में क्रेन से लटकते हुए देखते हैं। कार के आसपास लोग हैं और एक दल वीडियो भी शूट कर रहा है। टाटा संभवतः लॉन्च से पहले कर्व का आधिकारिक टीवीसी या उत्पाद वीडियो बना रहा है।
हम एसयूवी के नीचे रस्सियाँ लटकी हुई देखते हैं, और कुछ लोग रस्सियों को खींच रहे हैं और विपरीत दिशा में भाग रहे हैं। वास्तव में, वे कार को केवल एक बिंदु पर घुमाने के लिए रस्सियाँ खींच रहे हैं। हम एक कैमरे को इस क्रिया को रिकॉर्ड करते हुए भी देख सकते हैं। यहां देखी गई कर्वव ईवी अपने सिग्नेचर लाइट ब्लू शेड में तैयार की गई है। लॉन्च के दिन हमें इस शेड का आधिकारिक नाम पता चलेगा।
Curvv EV के ठीक पीछे, हम Curvv ICE संस्करण को भी पार्क करते हुए देखते हैं। ऐसा लगता है कि वे दोनों मॉडलों के लिए टीवीसी या उत्पाद वीडियो बनाएंगे और बाद में इसे जारी करेंगे।
जैसा कि हम पहले से ही जारी छवियों और वीडियो से जानते हैं, TATA Curvv एक Coupe SUV है। एसयूवी का अगला हिस्सा नेक्सन और हैरियर का संयोजन है। यह एक ही समय में भविष्यवादी और मांसल दिखता है। वेलकम एलईडी बार, डुअल-फंक्शन एलईडी डीआरएल और स्प्लिट हेडलैंप सभी इसे प्रीमियम लुक देते हैं।
सामने की तरह, पीछे की तरफ हम Curvv पर एक कनेक्टिंग एलईडी बार और आकर्षक दिखने वाले एलईडी टेल लैंप देखते हैं। इसके अलावा, हम बम्पर पर रोशनी और रिफ्लेक्टर का एक सेट भी देखते हैं। पिछला बम्पर ग्लॉस ब्लैक और सिल्वर रंग में तैयार किया गया है। एसयूवी में बूट पर टाटा लोगो के ठीक नीचे एक रिवर्स पार्किंग कैमरा भी मिलता है। हम टेलगेट पर कर्वव ईवी बैज भी देखते हैं।
Curvv EV का पिछला हिस्सा Lamborghini Urus से प्रेरित दिखता है। एसयूवी में फ्रंट सीट वेंटिलेशन के साथ लेदरेट अपहोल्स्ट्री, एक पैनोरमिक सनरूफ, एक 360-डिग्री कैमरा, एक पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एक नया फ्लोटिंग-टाइप टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, सभी चार पहियों पर डिस्क ब्रेक और ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल जैसे प्रीमियम फीचर्स दिए जाएंगे.
Curvv EV में लेवल 2 एडीएएस भी मिलेगा, जिसमें आपातकालीन ब्रेकिंग, आगे और पीछे की टक्कर की चेतावनी, ब्लाइंड-स्पॉट डिटेक्शन, डोर ओपन अलर्ट, रियर क्रॉस-ट्रैफिक अलर्ट, हाई बीम असिस्ट और ट्रैफिक साइन रिकग्निशन जैसी सुविधाएं शामिल हैं। कर्वव ईवी को बैटरी पैक विकल्पों के साथ पेश किए जाने की उम्मीद है।
इसमें 40.5 kWh बैटरी पैक और 55 kWh बैटरी होगी। 40.5 kWh बैटरी पैक वैसा ही होगा जैसा Nexon EV में देखा गया है। कर्वव ईवी के इस वेरिएंट से लगभग 450-500 किमी की ड्राइविंग रेंज मिलने की उम्मीद है। टाटा इसे मीडियम-रेंज वैरिएंट के रूप में लेबल कर सकता है। कर्वव ईवी पर बड़ा 55 kWh बैटरी पैक संभवतः 600 किमी की दावा की गई ड्राइविंग रेंज के साथ आएगा। यह टाटा ईवी में लगाया गया अब तक का सबसे बड़ा बैटरी पैक होगा।
हालिया रिपोर्टों के अनुसार, कर्व के आईसीई संस्करण को 1.2-लीटर एनए पेट्रोल, 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल और 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन विकल्प के साथ पेश किए जाने की उम्मीद है।
