Maruti Suzuki e Vitara Electric: मारुति सुजुकी ई विटारा को पहली बार भारतीय धरती पर परीक्षण करते हुए देखा गया है। आने वाली Tata Curv EV प्रतिद्वंदी अगले साल की शुरुआत में बिक्री के लिए उपलब्ध होंगी। मध्यम आकार के एसयूवी सेगमेंट को अब इलेक्ट्रिक डेरिवेटिव के लिए गर्म प्रतिक्रियाएं मिल रही हैं, कार निर्माता बड़े झटके के साथ इस क्षेत्र में प्रवेश करने की तैयारी कर रहे हैं। हुंडई इंडिया क्रेटा ईवी लॉन्च करने की तैयारी कर रही है, जबकि मारुति सुजुकी ई विटारा तैयार कर रही है। इलेक्ट्रिक एसयूवी का वैश्विक स्तर पर अनावरण किया गया है। मारुति सुजुकी ई विटारा का निर्माण भारत में किया जाएगा और इसे घरेलू स्तर पर बेचा जाएगा और अंतरराष्ट्रीय बाजारों में निर्यात किया जाएगा। हालाँकि, एसयूवी को पहली बार देश में परीक्षण के दौरान देखा गया है, क्योंकि लॉन्च अगले साल की शुरुआत में होने की उम्मीद है।
Maruti Suzuki e Vitara: Rivals
ई विटारा मारुति सुजुकी ईवीएक्स कॉन्सेप्ट पर आधारित है, जिसे पहली बार ऑटो एक्सपो 2023 में प्रदर्शित किया गया था। इसके बाद इसे अक्टूबर 2023 में जापान मोबिलिटी शो में प्रदर्शित किया गया था। भारत में, मारुति सुजुकी की पहली इलेक्ट्रिक कार टाटा नेक्सॉन ईवी, टाटा को टक्कर देगी। कर्वव ईवी, महिंद्रा एक्सयूवी400, एमजी जेडएस ईवी और आगामी हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक एसयूवी।
Maruti Suzuki e Vitara: डिज़ाइन
इसका डिज़ाइन इमोशनल वर्सटाइल क्रूजर कॉन्सेप्ट के मिश्रण के साथ ईवीएक्स कॉन्सेप्ट से संकेत लेता है। सामने का हिस्सा सीधा खड़ा है और यह हर तरह से एसयूवी जैसा दिखता है। ठोड़ी के चारों ओर काले रंग के तत्वों का उपयोग नाक को एक मजबूत आकर्षण प्रदान करता है। इसके किनारों पर हेक्सागोनल व्हील आर्च के लिए ब्लैक क्लैडिंग दी गई है। छत का प्रोफाइल बड़े हिस्से में सपाट है। चंकी फ्लेयर्ड मेहराब डिज़ाइन में मांसपेशियाँ जोड़ते हैं। चार्जिंग पोर्ट फ्रंट फेंडर पर लगा हुआ है, और यहां बोनट एक क्लैम-शेल यूनिट है। अन्य मुख्य आकर्षण में शार्क-फिन एंटीना और सी-पिलर-माउंटेड दरवाज़े के हैंडल शामिल हैं।
Maruti Suzuki e Vitara: Dimesions
नई सुजुकी ई विटारा व्हील साइज़ के दो विकल्पों – 18-इंच और 19-इंच के साथ उपलब्ध होगी। इसके अलावा, यह 4,275 मिमी लंबा, 1,800 मिमी चौड़ा, 1,635 मिमी ऊंचा है और इसका व्हीलबेस 2,700 मिमी है। परिप्रेक्ष्य के लिए, यह मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा जितना बड़ा है, लेकिन इसका व्हीलबेस लंबा है, जिसकी माप 2,700 मिमी है। ग्राउंड क्लीयरेंस 180 मिमी (भरा हुआ) है। जहां तक व्हील ट्रैक्स की बात है, फ्रंट टेप 1,540 मिमी है, जबकि पिछला हिस्सा 5 मिमी चौड़ा है।
Maruti Suzuki e Vitara: Specs
ई विटारा सिंगल और डुअल-मोटर सेटअप दोनों में बिक्री पर उपलब्ध होगा। बेस-स्पेक ट्रिम के साथ शुरुआत करते हुए, इसमें 49 kWh बैटरी पैक मिलेगा, सिंगल-मोटर लेआउट के साथ, अधिकतम 106 किलोवाट और 189 एनएम। इसके बाद, एक बड़ा 61 kWh बैटरी पैक होगा, जो FWD और 4WD दोनों लेआउट के साथ उपलब्ध होगा। पहला 128 किलोवाट और 189 Nm का अधिकतम आउटपुट देगा। उत्तरार्द्ध कुल 135 किलोवाट और 300 एनएम का उत्पादन उत्पन्न करेगा।
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