IIT Hyderabad: आईआईटी हैदराबाद ने भारत की पहली एआई-संचालित चालकरहित इलेक्ट्रिक बसें पेश की हैं। इन स्वचालित शटलों को टेक्नोलॉजी इनोवेशन हब ऑन ऑटोनॉमस नेविगेशन (TiHAN) द्वारा विकसित किया गया है। इसे स्मार्ट और टिकाऊ परिवहन की दिशा में देश की एक बड़ी उपलब्धि माना जा रहा है। प्रोफेसर पी. राजलक्ष्मी के नेतृत्व वाली टीम ने अब तक 10,000 से ज़्यादा यात्रियों को यात्रा कराई है और लगभग 90% संतुष्टि दर हासिल की है।
कैसे काम करती हैं ये बसें?
चालकरहित शटल वर्तमान में दो प्रकारों में उपलब्ध हैं, 6-सीटर और 14-सीटर इलेक्ट्रिक मॉडल। इनमें अत्याधुनिक सुविधाएँ हैं जैसे ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग (AEB) जो अचानक आने वाली बाधाओं को पहचानकर तुरंत ब्रेक लगा देती है। अडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल (ACC) जो सुरक्षित दूरी बनाए रखते हुए ट्रैफ़िक के अनुसार गति को समायोजित करता है।
ये बसें बिना ड्राइवर के जटिल मार्गों पर चल सकती हैं और वास्तविक समय की बाधाओं को पहचानकर सुरक्षित यात्रा सुनिश्चित करती हैं। खास बात यह है कि इस तकनीक ने टेक्नोलॉजी रेडीनेस लेवल 9 (TRL-9) हासिल कर लिया है जो दर्शाता है कि यह भारतीय सड़कों पर वास्तविक परिस्थितियों में पूरी तरह प्रभावी है।
क्या है इसमें खास?
आईआईटी हैदराबाद का TiHAN प्रोजेक्ट केवल तकनीक तक ही सीमित नहीं है। यह भारत के भविष्य के मोबिलिटी सेक्टर को एक नया आयाम देने की दिशा में काम कर रहा है। TiHAN ने भारत का पहला ऑटोनॉमस नेविगेशन टेस्टबेड बनाया है जहाँ भारतीय सड़कों पर ड्राइवरलेस तकनीक का परीक्षण किया जाता है। यह सुविधा उद्योग और शोधकर्ताओं को सहयोग करने का अवसर प्रदान करती है ताकि वे सुरक्षित और विश्वसनीय ऑटोनॉमस वाहन विकसित कर सकें।
अगली पीढ़ी के विशेषज्ञ तैयार करने की पहल
TiHAN न केवल तकनीक विकास पर ध्यान केंद्रित कर रहा है, बल्कि AI और मशीन लर्निंग से संबंधित विशेष कार्यक्रम भी चला रहा है। इसका उद्देश्य नई पीढ़ी को उभरती तकनीकों का प्रशिक्षण देना है ताकि भविष्य में भारत को ऑटोनॉमस मोबिलिटी के क्षेत्र में वैश्विक अग्रणी बनाया जा सके।
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