Mahindra Thar Roxx Diesel Review: एक नई प्रीमियम एसयूवी है, जो पारंपरिक ऑफ-रोड केंद्रित थार से अलग है। रॉक्स एक 5-सीटर एसयूवी है जिसे बॉडी-ऑन-फ्रेम चेसिस और एक शानदार इंटीरियर के साथ व्यापक अपील के लिए डिज़ाइन किया गया है।
डिज़ाइन और विशेषताएँ
बाहरी डिज़ाइन अधिक आक्रामक और प्रीमियम है, जिसमें एक अद्वितीय ग्रिल, एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप और 19-इंच मिश्र धातु हैं। लेदरेट अपहोल्स्ट्री, सॉफ्ट-टच डैश और एक बड़े टचस्क्रीन डिस्प्ले के साथ इंटीरियर शानदार है। कार में कई प्रीमियम सुविधाएं हैं, जिनमें कूल्ड सीटें, पैनोरमिक सनरूफ और हरमन कार्डन ऑडियो सिस्टम शामिल हैं।
प्रदर्शन
Roxx 2.2-लीटर डीजल इंजन द्वारा संचालित है जो 173bhp और 370Nm का टॉर्क पैदा करता है। इंजन सुचारू और शांत है, और नया इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग कार को शहरी परिस्थितियों में पार्क करने और चलाने में आसान बनाता है।
सवारी और संचालन
सस्पेंशन उत्कृष्ट है, जो आरामदायक सवारी और आत्मविश्वास-प्रेरक हैंडलिंग प्रदान करता है। कार पारंपरिक 3-दरवाजे थार की तुलना में कम उछाल वाली है, और सवारी अपनी स्थिरता के साथ सड़क को समतल करती है।
ऑफ-रोड क्षमता
रॉक्स में 650 मिमी की जल वेडिंग क्षमता, इष्टतम दृष्टिकोण और प्रस्थान कोण और यहां तक कि रियर-व्हील ड्राइव विकल्प के लिए इलाके मोड भी हैं। हालाँकि यह पारंपरिक 3-दरवाजे थार ऑफ-रोड जितना तेज़ नहीं हो सकता है, फिर भी यह अच्छा प्रदर्शन करता है।
कीमत
थार रॉक्स की कीमत 12.99 लाख रुपये से शुरू होती है, जो इसे 10-25 लाख रुपये के क्षेत्र में पैसे के लिए एक उत्कृष्ट मूल्य बनाती है।
हमें क्या पसंद नहीं है
कोई पेट्रोल 4×4 विकल्प उपलब्ध नहीं है, और इन-केबिन स्टोरेज बेहतर हो सकता है। इसके अतिरिक्त, पारंपरिक 3-दरवाजे वाला थार उत्साही लोगों के लिए एक बेहतर ऑफ-रोडर विकल्प हो सकता है।
