KTM 390 Adventure R: जी हां, नई पीढ़ी की KTM 390 एडवेंचर R अपने आधिकारिक डेब्यू से पहले EICMA के पवेलियन से लीक हो गई है। और बिल्कुल नई एडवेंचर मोटरसाइकिल की पहली छवियों ने हमें आश्चर्यचकित कर दिया है। मोटरसाइकिल में बिल्कुल नई डिज़ाइन भाषा है जो बड़े KTM 890 ADV की ओर इशारा करती है। सामने के हिस्से में उल्टे यू-आकार के डीआरएल के साथ एक लंबी डकार रैली-एस्क विंडस्क्रीन दिखाई देती है। फिर आपके पास लंबवत खड़ी हेडलाइट्स और एक लंबा फ्रंट मडगार्ड है, जो नॉबी रबर से लिपटे 21-इंच स्पोक रिम की तारीफ करता है। मोटरसाइकिल को स्टील ट्रेलिस फ्रेम द्वारा रेखांकित किया गया है और पीछे का हिस्सा बड़े केटीएम के समान तेजी से कटा हुआ प्रतीत होता है।
KTM 390 Adventure R में स्पोक के साथ 21 इंच और 18 इंच का व्हील सेटअप होगा। मोटरसाइकिल में 230 मिमी की यात्रा के साथ समायोज्य निलंबन भी मिलेगा, जो मजबूत ऑफ-रोड क्षमताओं का संकेत देता है। सीट 885 मिमी ऊंची होगी, जो रॉयल एनफील्ड हिमालयन और हीरो XPulse 200 4V प्रो से अधिक है। इसमें कॉर्नरिंग एबीएस और ट्रैक्शन कंट्रोल भी होगा, जिसे बंद किया जा सकता है। इंजन में क्विक-शिफ्टर के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स होगा। फीचर्स के मामले में, मोटरसाइकिल में फुल कलर टीएफटी स्क्रीन मिलने की संभावना है, जिसमें राइड-बाय-वायर और स्विचेबल एबीएस, स्विचेबल ट्रैक्शन कंट्रोल और ब्लूटूथ कनेक्टिविटी जैसे इलेक्ट्रॉनिक राइडर एड्स होंगे।
इंजन एक ठोस दिखने वाली धातु बैश-प्लेट द्वारा संरक्षित है। हम जिस बात पर ध्यान नहीं दे सकते, वह यह है कि 390 ADV R में एक प्रकार का अंडरबेली एग्जॉस्ट है, जो जमीन के काफी करीब बैठता है। आमतौर पर, एडवेंचर मोटरसाइकिलों में अपस्वेप्ट एग्जॉस्ट होता है, लेकिन हो सकता है कि हम वास्तविक उत्पादन मोटरसाइकिल पर इसे देख सकें।
नई पीढ़ी केटीएम 390 एडीवी रेंज के बारे में अधिक जानकारी EICMA 2024 में सामने आएगी।
