Bike Engine Oil: कई बाइक मालिकों को मैकेनिक हर 1500 या 2000 किलोमीटर के बाद इंजन ऑयल बदलने की सलाह देते हैं। लेकिन हर बाइक में इतनी जल्दी मोबिल बदलना जरूरी नहीं होता। इंजन ऑयल की वास्तविक लाइफ बाइक के मॉडल, इस्तेमाल, ऑयल की क्वालिटी और निर्माता की सिफारिश पर निर्भर करती है।
इसलिए सिर्फ मैकेनिक की सलाह के आधार पर नहीं, बल्कि बाइक के यूजर मैनुअल में दिए गए सर्विस इंटरवल के अनुसार इंजन ऑयल बदलना बेहतर होता है।
मिनरल और सिंथेटिक ऑयल में क्या अंतर?
इंजन ऑयल की लाइफ उसके प्रकार के साथ-साथ बाइक निर्माता की सिफारिश पर निर्भर करती है। आम तौर पर मिनरल ऑयल की तुलना में सेमी-सिंथेटिक और फुली-सिंथेटिक ऑयल लंबे समय तक बेहतर प्रदर्शन कर सकते हैं।
हालांकि, यह मान लेना सही नहीं है कि हर फुली-सिंथेटिक ऑयल को 7,000-10,000 किलोमीटर तक चलाया ही जा सकता है। आपकी बाइक के इंजन और निर्माता द्वारा बताई गई ऑयल स्पेसिफिकेशन के अनुसार ही अंतर तय होना चाहिए।
सही समय पर ऑयल बदलने से इंजन रहता है स्मूथ
इंजन ऑयल का काम इंजन के अंदर चलने वाले पार्ट्स के बीच घर्षण और गर्मी को नियंत्रित करने में मदद करना है। समय पर ऑयल बदलने से इंजन की कार्यक्षमता बनाए रखने में मदद मिलती है।
पुराना या दूषित ऑयल इंजन की परफॉर्मेंस पर असर डाल सकता है। इससे इंजन ज्यादा गर्म होने, आवाज बढ़ने या बाइक के स्मूथ न चलने जैसी समस्याएं सामने आ सकती हैं। हालांकि, खराब इंजन ऑयल से माइलेज में सीधे 20 फीसदी की गिरावट हो जाएगी, ऐसा निश्चित रूप से नहीं कहा जा सकता।
ऐसे चेक करें इंजन ऑयल
कई बाइक में ऑयल लेवल देखने के लिए डिपस्टिक या ऑयल-विंडो दी जाती है। बाइक को समतल जगह पर खड़ा करके मैनुअल में बताए तरीके से ऑयल लेवल चेक करें। सिर्फ तेल का काला दिखना ही उसे बदलने का निश्चित संकेत नहीं है।
साथ ही ऑयल लीकेज, इंजन की असामान्य आवाज या ज्यादा गर्म होने जैसी समस्या दिखे तो सर्विस सेंटर पर जांच कराएं।
ऑयल फिल्टर को भी न करें नजरअंदाज
जिन बाइक में बदलने योग्य ऑयल फिल्टर दिया गया है, उसमें फिल्टर को भी निर्माता की सिफारिश के अनुसार बदलना जरूरी है। नया तेल डालते समय पुराने फिल्टर की स्थिति को नजरअंदाज करने से इंजन ऑयल की सफाई प्रभावित हो सकती है।
